1. A roda de moagem é feita de abrasivos e agentes de ligação. O atrito entre a roda de moagem e a peça de trabalho vai gerar muito calor, e o agente de ligação é fácil de ser suavizado.
2. A roda de moagem ficará um pouco maçante depois de um longo período de esforço. Isso se deve principalmente ao atrito entre as partículas superficiais e a ferramenta de corte durante o trabalho, que gradualmente se desgastará e se tornará brusca. Quando a resistência à moagem excede a força de ligação entre as partículas e o aglutinante, as partículas começam a cair e são substituídas por novas partículas afiadas.
3. O pó metálico a ser moído e o agente de ligação são ligados e recheados na abertura entre os grãos de areia para tapar a roda de moagem. Se você continuar trabalhando com esta roda plugada, não só a eficiência do trabalho será bastante baixa, a ferramenta afiada também ficará azul e causará envasamento.
4. Por outro lado, se o agente de ligação não puder ligar as partículas com firmeza, as partículas cairão quando estiverem no solo antes de ficarem puras, de modo que a linha de transmissão de areia se desgaste rapidamente e seja facilmente deformada, exigindo aparamento frequente.
